Υψηλή επίδοση 2022 Midsize Suv NIO ES6 455610KM καθαρές ηλεκτρικές 5 πόρτες 5 καθίσματα
| πρότυπο όνομα | 75kWh YunDong | 100kWh Yundong | 75kWh Xingneng | 100kWhXingneng |
| όνομα εργοστασίων | NIO-ES6 | |||
| τιμή | $56,765.00 | $65,295.00 | $62,648.00 | $71,177.00 |
| έτος | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 |
| δομή | SUV - Midsize SUV | |||
| ενεργειακός τύπος | καθαρός ηλεκτρικός | |||
| ύψος πλάτους μήκους (χιλ.) | 4850*1965*1758 | 4850*1965*1758 | 4850*1965*1731 | 4850*1965*1731 |
| officail 0-100km/h επιταχύνουν | 5.6 | 5.6 | Κανένας | - |
| καθαρή ενεργειακή σειρά (χλμ) | 455 | 600 | 465 | 610 |
| γρήγορη δαπάνη (ώρες) | 0,6 | 0,8 | 0,6 | 0,8 |
| αργή δαπάνη (ώρες) | 11.5 | 14 | 11.5 | 14 |
| γρήγορη δαπάνη ανά (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| πόρτα | 5 | 5 | 5 | 5 |
| κάθισμα | 5 | 5 | 5 | 5 |
| βάρος (κλ) | 2290 | 2310 | 2345 | 2345 |
| τύπος μπαταριών | Τριαδικό λίθιο battery+LFP | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδικό λίθιο battery+LFP | Τριαδική μπαταρία λίθιου |
| ενεργειακή ικανότητα (KWH) | 75 | 100 | 75 | 100 |
| μηχανές | Διπλή μηχανή | Διπλή μηχανή | Διπλή μηχανή | Διπλή μηχανή |
| ανώτατη δύναμη (KW) | 320 | 320 | 400 | 400 |
| ανώτατη ροπή (ν·μ) | 610 | 610 | 725 | 725 |
Το NIO ES6 είναι ένα υψηλής απόδοσης ηλεκτρικό SUV που προσφέρει διάφορα πλεονεκτήματα:
Απόδοση: Το ES6 έχει ένα ηλεκτρικό powertrain διπλός-μηχανών που παράγει την ιπποδύναμη μέχρι 544 και μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε ακριβώς 4,5 δευτερόλεπτα.
Σειρά: Το ES6 έχει μια σειρά μέχρι 358 μιλι'ων σε μια ενιαία δαπάνη, ευχαριστεί στο πακέτο μπαταριών 100 KWH του.
Τεχνολογία: Το ES6 είναι εξοπλισμένο με το προηγμένο σύστημα NOMI AI του NIO, το οποίο χρησιμοποιεί την αναγνώριση φωνής και την του προσώπου αναγνώριση για να αλληλεπιδράσει με τον οδηγό και τους επιβάτες. Χαρακτηρίζει επίσης μια μεγάλη επίδειξη οθόνης αφής 11,3 ίντσας και 12,3 μετρούν την ψηφιακή συστάδα οργάνων σε ίντσες.
Ασφάλεια: Το ES6 έχει κερδίσει μια πέντε αστέρων εκτίμηση ασφάλειας από το κινεζικό νέο πρόγραμμα αξιολόγησης των αυτοκινήτων (γ-NCAP) και είναι εξοπλισμένο με τα προηγμένα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ασφάλειας όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, την προειδοποίηση αναχώρησης παρόδων, και τον προσαρμοστικό έλεγχο κρουαζιέρας.
Σχέδιο: Το ES6 χαρακτηρίζει ένα λείο και σύγχρονο σχέδιο, με ένα πανοραμικό sunroof, το φωτισμό των οδηγήσεων, και ένα ευρύχωρο εσωτερικό που μπορούν να φιλοξενήσουν μέχρι επτά επιβάτες.
Προσφέρουμε κυρίως την αλεσμένη ναυτιλία, τη ράγα, και το φορτίο θάλασσας (συμπεριλαμβανομένου του RO/$L*RO και του μαζικού φορτίου) για τις διαφορετικές περιοχές.
Το μόνο που προσφέρουμε είναι νέα αυτοκίνητα των επίσημων προτύπων
7*24 ώρες σε απευθείας σύνδεση
Διασυνοριακή Co. υπηρεσιών ηλεκτρονικού εμπορίου του Τσάνγκσα Qifeng, ΕΠΕ.
Δωμάτιο 2039, 2$ο πάτωμα, προϊόντα εξαγωγής που συλλέγει την περιοχή, το μεγάλες κρασί αγοράς Gaoqiao και την πόλη τροφίμων, μέσος δρόμος Wanjiali, οδός Gaoqiao, φραγμός Yuhua, περιοχή του Τσάνγκσα, πειραματική ζώνη ελευθεροποίησης των συναλλαγών της Κίνας (Hunan)
Q: Πώς ξέρω εάν η συναλλαγή μου εξασφαλίζεται;
Α: Όλες οι πληροφορίες μας υποβάθρου και επιχείρησης έχουν επαληθευθεί από Alibaba. Έτσι μπορείτε να ψωνίσετε με αυτοπεποίθηση.
Q: Ποιος είναι ο όρος πληρωμής σας;
Α: Δεχόμαστε T/T, L/C, τη δυτική ένωση, και PayPal. Ο όρος πληρωμής είναι ισορροπία κατάθεσης και 70% 30% πριν από την αποστολή.
Q: Ποιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα έχετε;
Α: Το μόνο που προσφέρουμε είναι νέα αυτοκίνητα των επίσημων προτύπων, οποιοδήποτε πρόβλημα μπορεί να είναι εξουσιοδότηση μέσω των επίσημων καναλιών. Έχουμε επίσης τα πλεονεκτήματά μας από την άποψη της τιμής. Ελπίζω ότι μπορούμε να φθάσουμε σε μια αμοιβαία ωφέλιμη κατάσταση
Q: Το κατάστημά σας δεν έχει το πρότυπο που Ι ανάγκη, μπορείτε να με βοηθήσετε να το βρώ;
Α: Φυσικά, μπορούμε να βρούμε το πρότυπο που χρειάζεστε στην Κίνα και σας προσφέρετε μια καλή τιμή.
Q: Για μια μεγάλη ποσότητα, μπορείτε να προσφέρετε μια ευνοϊκότερη τιμή;
Α: Φυσικά, ο στόχος μας είναι να επιτύχουμε ένα win-win αποτέλεσμα, και μπορούμε να επικοινωνήσουμε και να επιβεβαιώσουμε μέσω του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.
